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VDA6.3:18个星号提问全清单,2023版新增3条,详解审核规则

文章作者:中质捷·赵老师       发布时间:2026-09-16 13:56:10       浏览量: 

VDA6.3:2023共59个提问,其中18个带星号(*)。本文按P2–P7列出全部18个星号提问编号、要点与取证方向,详解2023版相对2016版新增2.2/3.4/6.1.1、摘星2.5/4.8/6.3.1的变化,并给出审核前四步排查法与降级硬规则。

VDA6.3:18个星号提问全清单,2023版新增3条,详解审核规则

VDA 6.3:2023 的 59 个提问里,有 18 个带星号。它们不改变怎么打分,只决定你最后能不能拿 A。星号提问(*)不是更难的问题,而是被降级规则单独拎出来的问题。VDA 6.3:2023 的提问表 P2–P7 共 59 题,其中 18 题带星号:P2、P3、P4、P5、P7 各 2 个,P6 最多,8 个。这一篇把 18 条列全,讲清 2023 版新增了哪 3 条、摘掉了哪 3 条,以及审核前该按什么顺序排查。

一、星号提问到底是什么:它不改评分,只改结论

很多人的误解是'星号提问要求更高'。标准写得很清楚:星号提问的评价方式与其余提问相同,同样是 0、4、6、8、10 五档,不得因为是星号提问就评价得更严格

它的特殊之处在结果端:与特殊产品和过程风险相关联的提问被标记星号,这些风险已经在降级规则中被单独考虑。换句话说——普通提问影响的是'符合率算出来是多少',星号提问影响的是'你的等级会不会被直接拉下来'。

  • 公开资料一致的硬规则:任一星号提问得 4 分,即不能评为 A 级;任一星号提问得 0 分,直接降为 C 级。

一个容易理解的类比:星号提问像飞机的安全门。整机 99% 都正常,安全门锁死打不开,这趟航班就不能飞。平均再漂亮,关键项掉了链子就是掉了。

关于'过程要素 / 过程步骤符合率低于某一阈值(如 80% 或 70%)触发降级',公开来源的表述并不一致。成稿与自查时请以 VDA 6.3:2023 官方第 6 章文本为准,不要照抄网传阈值。

二、18 条全清单:按过程要素分组

下表按 P 要素列出 2023 版全部星号提问。'审核员通常看什么'一列是常见取证方向,不是标准原文,实际以你的产品和过程为准。

编号提问要点审核员通常看什么
2.2*项目实施所需资源是否策划、到位,变更是否报告项目资源计划、人员与设备到位证据、变更报告记录
2.6*项目组织是否确保了项目中的变更管理变更申请、评审、批准、通知顾客的完整链条
3.2*是否根据产品和过程要求对可行性进行了全面评估可行性评估记录、风险识别、特殊特性初步清单
3.4*是否策划了采购活动,并监视其符合性采购策划、供应商选择准则、客户要求向下游传递的证据
4.1*产品和过程开发计划中的活动是否得到落实开发计划与实际里程碑对照、延期与纠偏记录
4.4*是否具备所需的能力和放行证明设备能力验证、过程能力、PPAP/PPA 放行、样件认可
5.4*采购的产品和服务是否获得必要的批准/放行供应商放行、首件认可、来料检验与例外放行的审批
5.5*是否确保了采购产品和服务约定的质量供应商绩效监控、绩效不达标时的升级与整改
6.1.1*开发与批产之间是否进行了项目交接并确保可靠启动交接清单、爬坡计划、启动阶段的能力与产量数据
6.1.5*批产中的产品或过程变更是否进行了跟踪和记录变更台账、批准与验证记录、通知顾客与追溯范围
6.2.3*是否在生产中对特殊特性进行了控制控制计划与作业指导书一致性、监控数据、反应计划执行
6.2.4*是否对可疑和不合格产品进行了控制标识、隔离、返工返修批准、可疑品追溯范围界定
6.4.1*生产设备是否适合满足顾客对产品的具体要求设备能力验证、参数窗口、维护与点检记录
6.4.3*能否用测量和检验设备有效监视质量要求校准/检定状态、量程与精度匹配、失准后的追溯
6.5.3*出现偏差时是否分析了原因并验证了纠正措施有效性原因分析深度、围堵措施、有效性验证证据
6.6.4*是否在产品交付时满足了顾客要求交付前验证、包装与标识、发运与防护、顾客反馈闭环
7.3*是否保障了零件的供应备件与应急供应方案、产能与交付中断时的应对
7.4*发生投诉时是否开展了失效分析并有效落实纠正措施失效分析过程、8D 报告、措施有效性与再发防止

三、2023 版改了什么:新增 3 条,摘星 3 条

星号总数没变,仍是 18 个,但名单换了。相对 2016 版:新增星号的是 2.2、3.4、6.1.1;不再带星号的是 2.5、4.8、6.3.1。

变化编号问的是什么这个改动在提醒什么
新增星号2.2*资源是否策划并到位、变更是否报告项目资源没策划好,后面救不回来
新增星号3.4*采购活动是否策划并监视供应商风险要前移到开发阶段
新增星号6.1.1*开发到批产的项目交接与可靠启动爬坡期是最容易失控的窗口
不再带星号2.5(原星号提问)仍按普通提问评分,只是不再单独触发降级
不再带星号4.8(原星号提问)同上,不等于可以不管
不再带星号6.3.1(原星号提问)同上,仍计入符合率

把三条新增连起来看,方向很清楚:风险判断被推到了更上游——资源策划、采购策划、开发到批产的交接,这三件事一旦在前期没做实,到了量产阶段无论怎么补救,证据链都是断的。

星号清单与增减以 VDA 6.3:2023 官方提问表为准。VDA QMC 中国已多次更新在线勘误对照表(公开资料提到累计约 30 项),手里的纸质版或扫描件可能与线上版不一致,自查前先核对版本。

四、排查顺序:星号提问该放在审核准备的第几步

18 条不是平均用力。资源有限时,按下面四步走,比把提问表从头读到尾有效得多。

第一步,按要素列清单。把上表按你们实际涉及的 P 要素拆开,确定哪些适用、哪些用 n.e. 处理(每个过程要素最多 3 个 n.e.,且要素内至少评价 2/3 的提问,不满足则该要素不计入总体评价)。

第二步,先自评打分。用 0/4/6/8/10 五档给自己评,多个发现按最高风险的那一个定分。自评要写在纸面上,不要只在脑子里过。

第三步,4 分及以下的先处理。星号提问一旦落到 4 分,A 级就没了;落到 0 分,直接是 C。这两档是硬约束,优先级高于任何'拉高平均分'的动作。

第四步,补齐证据链。分数不是靠解释拿的。审核员要的是'记录在哪、我拿给您',所以每条星号提问都要预先指认一份可当场调取的证据。

资源怎么投:18 条里,先挑出你们历史上丢分最多、或者客户上次点名的那 3–5 条,集中投入。其余做到'有证据、能说清'即可。

五、关于星号提问,被问得最多的 5 个问题

1、问:星号提问能不能打 6 分?

答:评分方式与普通提问相同,五档都可以出现。需要注意两点:一是 6 分已是'部分满足、存在明显偏差',通常要写改进计划;二是'星号提问得 6 分是否触发降级'在公开来源中说法不一,主流一致的口径是 4 分与 0 分触发,实际请以官方第 6 章文本与你的客户要求为准。

2、问:星号提问是否必须 100% 覆盖?

答:VDA 6.3:2023 对过程要素、子要素、过程步骤有'至少评价 2/3 的提问'的要求。实务上建议把星号提问优先纳入被评价的那 2/3 之内——它们是最不该被漏掉的。

3、问:摘星的提问是不是就不用管了?

答:不是。摘星只是不再单独触发降级规则,评分方式、对符合率的影响都没有变。2.5、4.8、6.3.1 该答的还是要答,该拿的证据还是要拿。

4、问:P6 有 8 个星号,是不是意味着 P6 最难?

答:P6 是提问数量最多、且按过程步骤逐站评价的要素,同样一条提问在每个工站都会被评一次,风险暴露面确实最大。但'难不难'取决于你的过程复杂度——工站少、自动化程度高的产线,反而比工站多、手工作业多的更容易失分。

5、问:客户会不会单独看星号得分?

答:会,而且常常加码。大众 Formel Q 等客户特殊要求(CSR)会在标准之外追加规则,有的明确约定 A 级提问占比、有的约定不得出现 C 级要素。客户要求与标准不一致时,按客户要求执行。

六、星号提问排查清单(审核前自查)

  • □ 已拿到 VDA 6.3:2023 现行提问表,并核对过在线勘误对照表
  • □ 按 P 要素拆出本次审核实际适用的星号提问(不是照抄 18 条)
  • □ 每条星号提问都指认了可当场调取的证据(记录名 + 存放位置 + 责任人)
  • □ 对每条星号提问做了 0/4/6/8/10 自评,并写在纸面上
  • □ 自评中出现 4 分或 0 分的,已排入整改并重新验证
  • □ n.e. 的使用已说明理由,且每个过程要素不超过 3 个
  • □ 每个过程要素 / 子要素 / 过程步骤满足'至少评价 2/3 提问'
  • □ 客户特殊要求(CSR)中关于星号提问的加码条款已单独列出
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依据:VDA 6.3 过程审核(2023 年 1 月第四版,VDA QMC 发布)提问表与评价章节;星号提问清单、降级规则以 VDA 官方正式发布文本及 VDA QMC 中国在线勘误对照表为准;客户特殊要求(CSR)另有加码的,从其约定。

服务优势

Service Advantages

中质捷成立于2014年,是国内领先的企业管理咨询服务机构,业务覆盖全国并拓展至德国、美国、日本等十余个国家,累计服务客户超5000家。公司以“为客户创造价值,助力每一家客户持续成功”为使命,在山东、长三角、珠三角设立核心业务基地,并建有青岛技术研发中心,汇聚115名专业人才(本科及以上学历占比85%),致力于通过技术革新与定制化服务,助力客户实现持续成功。

 

公司核心优势包括专业团队、高效服务与行业深耕60余位全职咨询师及讲师均具备跨国企业与多行业服务经验,提供从体系认证(如ISO三体系、IATF16949汽车标准、AS9100航空体系等)到流程优化的一站式解决方案,覆盖汽车、航空航天、医疗、能源等20余个领域。通过“一对一服务团队”模式,确保客户需求快速响应,并辅以目标保障、免费答疑、行业资讯分享等持续支持,助力企业提升管理效能。

 

中质捷组建了涵盖项目总监、技术专家、客服监管的专业团队,确保项目全流程高效落地。同时提供多元培训服务,包括ISO内审员课程、行业工具培训(如VDA6.3、五大工具)及定制化企业内训,通过线上线下结合的方式赋能客户。

 

凭借扎实的行业积累与创新服务模式,中质捷已成为多领域企业管理升级的合作伙伴。

 

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